TENDANCES
Comparateur
- AUTO
L’Europe vient de frapper un grand coup. La Commission européenne propose en effet l’interdiction de vente des véhicules neufs diesel ou essence dès 2035. La mesure concernerait bien évidemment le seul marché européen.

Cette date butoir a été avancée de 5 ans par rapport aux dernières annonces, et ne laisse donc que 14 ans pour la mise en place, au niveau européen, d’infrastructures réellement adaptées aux VE (bornes de recharge suffisamment nombreuses notamment).
On comprend aussi que la vente de véhicules d’occasion, essence ou diesel, sera toujours autorisée passé 2035. Cela n’augure pas d’une franche révolution (à moyen terme dans les modes de consommation étant donné la bonne santé du marché de la reprise. Il faudra aussi sans doute que les industriels du secteur trouvent un moyen de baisser drastiquement les prix du véhicule électrique, encore très au dessus des tarifs de la voiture thermique. La durée de la recharge est un autre point (très) sensible qu’il faudra tenter d’améliorer. 14 ans pour tous ces chantiers, c’est court et long à la fois…
Le tout premier produit matériel d’OpenAI, imaginé par l’ancien designer emblématique d’Apple Jony Ive, ne sera...
La Commission nationale de l’informatique et des libertés (CNIL) annonce près de 487 millions d’euros d’amendes en 2025,...
Spotify poursuit son ascension mondiale. La plateforme de streaming audio a annoncé avoir atteint 751 millions d’utilisateurs actifs mensuels...
Riot Games a annoncé une nouvelle vague de licenciements touchant l’équipe en charge de son jeu de combat en duo 2XKO. Environ 80...
Le stockage résidentiel franchit un nouveau cap en 2026 : après les panneaux, beaucoup de foyers veulent désormais conserver leur...
Et avec toutes les villes en Europe qui veulent interdire le thermique beau bilan carbone entre la fabrication des nouvelles et la destruction des anciennes.
Un beau retour au début du 20e siècle où seule les élites à avaient les moyens d avoir une voiture et de voyager.