KultureGeek Matériel et Accessoires Hyperloop : premier test réussi pour le « pod » XP-1

Hyperloop : premier test réussi pour le « pod » XP-1

2 Août. 2017 • 14:36

Les affaires sérieuses commencent pour le projet Hyperloop : pour la première fois, la société co-financée par Elon Musk vient de réussir le tout premier test de son pod XP-1, la capsule qui contiendra les passagers du train à très grande vitesse. Lancé sur les rails magnétiques, le XP-1 a atteint la vitesse de 315 km/h tout en « lévitant » au dessus sol. L’accélération n’aura duré qu’une poignée de secondes, le temps que le Pod franchisse les 300 mètres de la distance de test.

A terme, les Pods de l’Hyperloop pourront atteindre la vitesse maximale d’environ 1200 km/h, de quoi rallier des villes éloignées de plusieurs centaines de kilomètres…en seulement quelques minutes ! Ce premier test de Pod prouve aussi que le projet Hyperloop est bien rentré dans « le dur » et que les annonces sont bien suivies d’effets, ce qui permettra sans doute de rassurer les investisseurs…et d’en attirer d’autres (Hyperloop est encore à la recherche de financements).

Train

Le Pod XP-1 est une capsule de 8,7 mètres de long, 2,7 mètres de haut, et 2,4 mètres de large. 2,4 mètres de largeur, ce n’est vraiment pas beaucoup, et l’on comprend bien que le confort absolu ne sera pas la priorité de l’Hyperloop; mais à vrai dire, si le trajet ne dure tout au plus que quelques dizaines de minutes, ce relatif inconfort sera sans doute vite oublié. Pour l’instant, Hyperloop n’annonce encore aucune date pour une mise en service. L’heure est aux phases de tests !

SOURCEengadget

Signaler une erreur dans le texte

Vous utilisez Google Actualités ? Suivez KultureGeek pour ne rien rater de l'actu High-Tech !

Les sujets liés à ces tags pourraient vous interesser

2 commentaires pour cet article :

Jdc87Fr(via l'app )
2 Août. 2017 • 15:22

Cet Hyperloop est une capsule voyageant d’un point A à un point B, OK tout va bien jusque-là, ce qui n’est pas annoncé: la capsule qui évolue sur un champs magnétique dans un tube pour « atteindre les 1200km/h.
Ma question est la suivante:
L’air ambiant dans le tube est t-il sous vide pour éviter tout frottement et donc échauffement du nez de la capsule ou est-il sous pression car on peut le voir (sur la vidéo) le bout du tube peut être fermer ???
- Xero(via l'app )
  2 Août. 2017 • 17:28
  
  Le tube sera sous vide, pas poussé mais suffisamment pour réduire le frottement de l’air, les réchauffements et pertes d’énergies qui se feraient au détriment de la vitesse. Sous pression l’effet de frottement serait pire. 🍻

Les derniers articles

Orange Bouygues Free SFR Logos Operateurs

Meilleur opérateur 2025 : Orange reste devant, voici toutes les données

20 Nov. 2025 • 20:56

0 Mobiles / Tablettes

L’Arcep a dévoilé aujourd’hui les conclusions de sa campagne annuelle pour la qualité des réseaux mobiles entre...

Nvidia GeForce RTX 5090 Carte Graphique GPU

Nvidia corrige le bug de Windows 11 qui plombe les performances en jeu

20 Nov. 2025 • 19:36

0 Actu OS

Soulagement pour les joueurs PC : si vos jeux ont des chutes de FPS depuis quelques semaines sans raison apparente, votre carte graphique n’est pas...