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La FAA sommée par le DOGE de trouver des fonds pour un accord avec Starlink ?

3 Mar. 2025 • 15:15

Le conflit d’intérêt semble patent : si l’on en croit Rolling Stones Magazine, la Federal Aviation Administration (FAA) aurait reçu l’instruction informelle du DOGE de trouver des dizaines de millions de dollars pour un potentiel accord avec Starlink d’Elon Musk, alors que l’agence envisage d’annuler son contrat de 2,4 milliards de dollars avec Verizon pour moderniser le système de gestion de l’espace aérien des États-Unis.

Elon Musk

Cette décision fait suite aux affirmations de Musk selon lesquelles le système de communication du contrôle du trafic aérien existant se détériore rapidement. Dans un premier temps, l’entrepreneur milliardaire avait accusé directement Verizon d’être responsable de ces dysfonctionnements… avant de s’apercevoir que le contrat signé avec l’opérateur portait justement sur des dispositifs à mettre en place pour améliorer les choses (et donc Verizon n’avait rien à voir avec les soucis hypothétiquement constatés). La FAA a alors tenté de s’expliquer en affirmant que l’utilisation des technologies de Starlink était envisagée depuis l’administration Biden. Starlink n’a pas trainé suite à ce changement brutal de cap en livrant 4 000 terminaux pour mettre à niveau les réseaux de la FAA.

Starlink satellite

Histoire de rajouter une couche supplémentaire à cet imbroglio, les employés de la FAA auraient reçu il y a quelques jours de simples instructions verbales pour commencer à sécuriser les fonds nécessaires à l’accord avec Starlink, une démarche qualifiée de « peu courante » par plusieurs sources (euphémisme). L’agence n’aurait cependant pas encore pris de décision officielle concernant la résiliation de son contrat avec Verizon, sachant que la technologie de l’opérateur aurait l’avantage d’une meilleure latence face à Starlink, un point essentiel pour les contrôleurs aériens.

Elon Musk Pas Content 1 1

De nombreux observateurs notent aussi le conflit d’intérêt assez patent dans cette affaire : Elon Musk supervise en effet à la fois le DOGE, qui a décidé de licencier des milliers de contrôleurs aériens, et Starlink… qui bénéficie donc du nouveau contrat passé avec la FAA. En d’autres termes, Musk est soupçonné de pendre des décisions administratives (avec le DOGE) qui favorisent directement ses propres sociétés.

SOURCEEngadget

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5 commentaires pour cet article :

Mathieu(via l'app )
3 Mar. 2025 • 15:32

Encore un article anti Elon Musk : DOGE n’a jamais licencié des milliers de contrôleurs aériens, au contraire ils cherchent à en engager
- Répondre
- Kyles94(via l'app )
  3 Mar. 2025 • 16:44
  
  En même temps bizarrement depuis qu il gère cette agence bcp de contrat son signé avec ces propres sociétés 🤣. Et si il a licencié des milliers de personne dans a peu près tout dont les contrôleurs aériens.
  - Répondre
- Quarqual(via l'app )
  3 Mar. 2025 • 17:17
  
  Incroyable la naïveté de certains 🤪
  - Répondre
- Marc
  4 Mar. 2025 • 17:03
  
  Ou il cherche à les ré engager !!!
  - Répondre
Lehulk(via l'app )
4 Mar. 2025 • 09:28

La FAA a alors tenté de s’expliquer en affirmant que l’utilisation des technologies de Starlink était envisagée depuis l’administration Biden. Donc avant sa prise de fonction . Si on rajoute le fait qu ils auraient reçus des instructions verbales 🙄 . Je veux bien l entendre mais il faut apporter des preuves un peu plus solides parce que là ça fait bruit de couloir, enfin maintenant on dit buzz sur les réseaux d asociaux, comme les platistes
- Répondre

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