Waymo, la division « véhicules autonomes » d’Alphabet/Google, a laissé tomber il y a peu les petites Google Car en forme d’œuf …mais se rattrape avec les premiers tests de camions autonomes; et comme on est aux USA et que « big is beautiful » ces gros trucks, qui viennent d’être photographiés pour la première fois, sont réellement très très gros et ressemblent en fait à ces trucks gigantesques qui font désormais partie de l’imaginaire américain.
Equipés d’un LIDAR, de capteurs ultrasoniques et d’un radar à l’avant du véhicule, ces camions rentrent pour l’instant dans la catégorie des véhicules semi-autonomes et nécessitent bien sûr la présence d’un chauffeur derrière le volant. Les trucks Waymo sont conçus pour être avant tout autonomes sur les voies de circulation « larges » (autoroutes), de façon à décharger le chauffeur d’une partie du stress et de la fatigue lors de longs trajets (et ces camions servent avant à ça). 
Waymo n’est pas la seule société dans le monde à travailler sur des camions autonomes. Otto, une filiale d’Uber, a déjà effectué quelques essais d’un gros truck semi autonome tandis que le fabricant allemand Mercedes prépare sa propre gamme de poids lourds autonomes.
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