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Tesla : le tarif de la recharge via Superchargeur augmente à nouveau fortement

19 Sep. 2022 • 15:23

Outre une empreinte carbone plus faible que la voiture thermique, le VE nous a été vendu comme un moyen de transport nettement moins cher que l’essence ou le diésel au kilomètre. La grave crise de l’énergie que nous traversons pourrait bien finir par annuler en partie cet avantage. Ainsi, Tesla vient d’annoncer la seconde hausse de recharge pour ses Superchargeurs depuis le début de l’année : le prix du kWh chez Tesla passe ainsi à 0,67 euros en France, soit une augmentation de tarif de 30% (0,50 euros le kWh précédemment).

Tesla Superchargeurs

Pour les conducteurs de VE qui ne roulent pas en Tesla, le tarif passe même à 0,79 euros le kWh ! Le calcul est vite fait, et à ce niveau de tarif, le plein Superchargeur d’une Tesla Model 3 (400 km d’autonomie) revient à une quarantaine d’euros, ce qui est très loin d’être négligeable. Bien entendu, il reste toujours possible de recharger sa Tesla à son domicile, mais le temps de charge est alors beaucoup plus long sans compter que l’on perd alors l’intérêt d’une VE pour les trajets longs.

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10 commentaires pour cet article :

Aki
19 Sep. 2022 • 16:37

Engagez-vous qu’ils disaient…
- Répondre
Pilipe(via l'app )
19 Sep. 2022 • 17:12

Roulez en électrique qu’ils disaient. C’est moins cher que l’essence lol
- Répondre
- Fur@x
  19 Sep. 2022 • 18:33
  
  +1000
  
  L écologie à bon dos !
  A la moindre chose ou cause, tout est prétexte à augmentation et se gaver, Tesla avait déjà augmenté le prix de ses voitures dernièrement. Apple sans chargeur, sans écouteur et le prix qui grimpe… just LOL quoi !
  - Répondre
elricaac
19 Sep. 2022 • 17:28

Ben achetez une Tesla (non je ne fais pas la promo et non je n’ai pas d’action)

Comme dirait Coluche, « le gars il construit son reseau avec ses sous et il devrait en faire profiter toute la terre limite gratos si on vous ecoutait »?
Vraiment?
Saaaaaaaaaaaaaaaaaans blaaaaaaaaaaaaague

Si c’est son reseau, il me semble qu’en France les prix son libre donc si le prix ne vous convient pas aller à la concurrence non?
Sinon il serait peut etre mieux de raler surles pouvoir public qui n’offre pas/peu/un ridicule reseau de recharge en mode pile AAA où il faut 8h pour charger 5%, là oui on peut raler je trouve
- Répondre
- Le correcteur
  19 Sep. 2022 • 18:04
  
  Si les constructeurs s’étaient d’accord sur une batterie standard et commune, elle serait interchangeable avec une pleine dans les stations. Là, il faut râler. L’indexation du tarif de l’électricité sur le gaz, là il faut râler. Les avantages honteux des anciens agents EDF et compagnie, là il faut râler. Vôtre argument sur la concurrence n’apporte rien car il y a très peu d’écart. Des solutions aux carburants conventionnelles et à l’électricité existent depuis très longtemps. Sauf que ça ne rapporte rien à l’état. Là, il faut râler.
  
  Vous saisissez ??
  - Répondre
  - Edf(via l'app )
    20 Sep. 2022 • 17:25
    
    le correcteur… pourquoi les avantages des agents EDF rentrent dans le commentaire ? Pk ne pas râler auprès des boulangers qui ne paient pas leur pain malgré l augmentation du blé et de la farine ? Si vous êtes frustré n hésitez pas !! EDF recrute et croyez bien que l électricité à bas prix que vous pourrez bénéficier ne remplira pas là tesla que vous ne pourrez pas vous payer …. Ah bon entendeur !!!
- Aki
  19 Sep. 2022 • 18:15
  
  Ah mais ya aucun problème avec Tesla. Elon Musk c’est le type le plus malin. S’il trouve des pigeons pour payer plein pot leurs recharges sur ses bornes (qu’ils roulent en Tesla ou en Zoé), je suis d’accord avec vous, ça serait bête de pas les plumer…
  Il n’empêche que monsieur Toutlemonde payera son diesel moins cher que les recharges électriques et ça même si ça sauve pas la planète, c’est quand même cocasse. Pour une fois que c’est le prolo qui la met au bobo. haha
  - Répondre
Elric(via l'app )
19 Sep. 2022 • 20:33

Beaucoup d’amalgame je constate.
Si vous créez quelque chose et que tout le monde vient dessus c’est bien vous qui devez fixer le prix non? C juste de l’éco ni plus ni moins rien à voir avec les bobos ou l’intérêt de plumer les gens, dans un premier temps en tout cas.
Après payer aujourd’hui quelque chose moins cher sans rien faire évoluer pour sortir de la dépendance des énergies fossiles c’est pour moi criminel car, comme dirait certains, c’est comme la dette. J’en fais et c’est les autres qui payeront m. Avec le diesel et les énergies fossiles c’est pareil, je pollue et c’est aux autres de régler le pb
Je ne dis pas que l’électrique c’est le top mais si il n’y avait pas eu les ce sincèrement vous pensez que quelque chose aurait bougé ?? Sans blague avec des patrons comme celui de PSA qui a cristaux loups sur l’électrique et qui aujourd’hui n’a plus le choix et comme ce seulement t à suivre les autres constructeurs
Quelle honte même pas une novation ATP ˆhorizon
On peut dire que d’autres, les allemands par ex font de la recherche sur l’essence de synthèse ou l’hydrogène mais sans l’électrique je suis prêt à parier qu’aucun constructeur n’aurait pris la chose au sérieux.
Pour rappel le sujet était Tesla augmenté ses prix
Et alors, Apple augmente aussi ses prix et il vend tous les ans plus d’iPhone que l’année précédente donc si je prends votre expression les gens aiment se faire plumer c’est bien ça ?
Donc si tesla augmente ses prix aller voir la concurrence et arrêtez de parler que le plein de diesel coûtera bientôt moins cher. Au moins avec les ce les choses avances et si vous étiez un peu sérieux vous pourriez dire que les ce ne sont que temporaires ce qui pour moi sera le cas
C’ette énergie, pour les voitures telle qu’elle est produite ne peut tenir à long terme mais c’est une bonne transition sino dans 50 ans on roulera encore au diesel et rien n’aurait avancé
Pour conclure le consommateur EST LE ROI donc c’est lui qui doit choisir
Et les avantages des uns et des autres… rien a voir avec la choucroute
- Répondre
D4rk0ne(via l'app )
19 Sep. 2022 • 21:08

Hey les gars faut se calmer, qui fait ses recharges de VE en station ?? A part éventuellement quelques professionnels qui font plus de 400km par jour, et les gens qui partent en vacances ? (2 aller 3x dans l’année) aujourd’hui on reste à 17,4 centimes le KwH et même avec les 15% d’augmentation on passe à 20 centimes soit 16€ le plein pour une batterie à 80kWh..
Dans quelques mois le diesel va probablement remonter avec l’arrêt des aides on repassera au dessus des 2€ litre si pas plus..
La recharge des VE restera rentable encore pas mal de temps avant que le diesel ou l’essence cède le podium des prix.
Et ça c’est sans compter l’impact carbone, donc oui le VE reste un outil de transition écologique utile pour dépolluer et decarbonner les villes.
Voir l’étude publiée par KultureGeek il y a quelques temps pour les plus sceptiques
- Répondre
Phil71(via l'app )
19 Sep. 2022 • 22:41

Oui c était sur , y a de plus en plus de gens qui passe à l électrique l état perd de l argent de plus en plus
On est dans un monde de merde
- Répondre

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