Le nouveau métro à Paris propose… les anciens ports USB

2 min.

17 Fév. 2025 • 20:56

Les usagers du métro parisien (RATP) devront patienter jusqu’à la fin de l’année 2025 pour découvrir les nouveaux trains MF19. Ces rames ont été présentées à la presse par Valérie Pécresse, présidente de la région Île-de-France, et Jean Castex, directeur général de la RATP. Mais il y a un élément qui peut surprendre : la présence de ports USB-A. Ils sont maintenant « obsolètes », puisque l’Union européenne mise sur l’USB-C.

Metro Paris RATP MF19

Des ports USB, mais pas d’USB-C

Une des nouveautés annoncées pour le nouveau métro MF19 à Paris concerne l’installation de ports USB dans les rames, permettant aux voyageurs de recharger leurs smartphones. Cependant, une particularité a rapidement attiré l’attention : ce sont des ports USB-A, une norme vieillissante. Cette technologie, bien qu’encore courante, est désormais obsolète dans l’Union européenne depuis la fin de l’année 2024. Tous les appareils électroniques doivent maintenant être équipés d’un port USB-C, ce qui rendra progressivement l’USB-A moins pertinent, notamment pour les utilisateurs de smartphones récents.

Interrogée par Tech&Co, Île-de-France Mobilités a expliqué que ce choix était dû à la période de commande des rames, qui remonte à 2016-2017, bien avant que l’USB-C devienne la norme européenne. Le porte-parole d’IDF Mobilités a précisé qu’il n’était pas prévu de basculer sur l’USB-C pour la première série de métros, afin de ne pas retarder la livraison. Cependant, la possibilité d’adopter cette nouvelle norme pour les commandes futures reste ouverte.

Au-delà de cette question de connectique, les MF19 se distinguent par leur modularité, un atout essentiel pour le futur. Conçues pour être compatibles avec l’automatisation des lignes de métro, ces rames pourront évoluer sans nécessiter de modifications majeures du matériel roulant.

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11 commentaires pour cet article :

Kyles94
17 Fév. 2025 • 21:21

Après ce train est en développement depuis longtemps donc forcément certaine chose sont un peu dépasser.
- Répondre
Snarkoi
17 Fév. 2025 • 21:52

Bha c pas grave, y’a encore plus de gens qu’ils veulent vous faire croire qui utilisent encore l’usb A
- Répondre
Max
17 Fév. 2025 • 22:35

Qui se sert de ces ports dans le métro?
- Répondre
Itweaks
17 Fév. 2025 • 23:15

L’usb C est effectivement obligatoire pour les connecteur sur smartphone, pas sur les chargeur non ?
- Répondre
- Dexter971
  18 Fév. 2025 • 00:11
  
  Le problème c’est que tous les smartphone proposant l’USB-C fournit un chargeur et/ou câble en full USB-C
  - Répondre
sobritish
18 Fév. 2025 • 00:18

Encore et toujours a la ramasse, ils ont largement le temps de les remplacer par du type C
- Répondre
- Pirate
  18 Fév. 2025 • 11:24
  
  Je me pose la question à savoir si c’est si compliqué !?
  - Répondre
John
18 Fév. 2025 • 08:23

Pour ce que ça va changer. Même pas 1 semaine après la mise en service de ces rames, ces ports USB (entre autre) seront vandalisés et inutilisables.
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- Xero
  18 Fév. 2025 • 09:53
  
  Malheureusement…
  - Répondre
- Marc
  18 Fév. 2025 • 15:21
  
  Et plein de « malwares » 😮 …. ne jamais se brancher sur un port USB (quel qu’il soit ) hors de chez soi … aeroports , gares ou autres !
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- Fred
  19 Fév. 2025 • 00:22
  
  Bonjour, Je suis parisien, aux arrêts de bus il y avait les ports USB qui n’ont pas duré longtemps, les gens se sont déchaînés à les détruire. La ligne 14 du métro possède des ports mais peu de gens les utilisent car pas en USB C.
  - Répondre

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