TENDANCES
Comparateur
- AUTO
Qui a dit que les motos électriques manquaient de punch par rapport à leurs homologues thermiques ? Entre les 16 et 23 novembre, sur le prestigieux Kennedy Space Center, le champion Max Biaggi a pulvérisé un nombre incroyable de records au guidon d’une moto électrique Voxan Wattman, et ce dans les trois versions du véhicule d’essai (carénée, semi-carénée, et non carénée). Le moteur de la Voxan développe une puissance de 317 kW (425 chevaux) avec une batterie de 15,9 kWh à peine, le tout étant refroidi par Carboglace (glace carbonique).
21 records ont été battus durant ces quelques jours, dont un record total de vitesse établi avec la version semi-carénée de la Voxan Wattman, soit un record officiel de 455,737 km/h (et 470,257 km/h mesuré au GPS). Le précédent record de 407 km/h, déjà tenu par une Voxan, est donc pulvérisé. En version non carénée, la Voxan Wattman a tout de même atteint les 369,626 km/h. Là encore un record mondial. On note que tous ces records ont été établis sur la base de départs lancés qui respectent les règles de la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) : le temps de passage retenu est fixé à partir de la moyenne de deux départs.
A quand des championnats de Moto avec ces bolides électriques ?
Asus opère un virage stratégique majeur en mettant en pause la conception de nouveaux smartphones, confirmant ainsi les rumeurs qui...
Microsoft va rendre gratuit l’accès au Xbox Cloud Gaming pour les joueurs ne possédant pas d’abonnement Game Pass, avec la mise...
L’Urssaf révèle qu’un accès frauduleux à son système informatique a permis la consultation et...
Après une pause en 2025 (qui ressemblait à un arrêt pur et simple du projet), Tesla prévoit de remettre en chantier Dojo, son...
Google intègre actuellement des modifications techniques pour transformer le processus de sideloading sur Android en 2026, imposant de nouvelles...
Quand elle pourront prendre des virages et pendant plus de 5 minutes…