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Tesla serait sur le point de sortir une Model Y « plus accessible »

Après avoir effectué une baisse de prix en juillet dernier sur sa Model Y, Tesla semble sur le point de continuer sur sa politique de production de véhicules électriques un peu plus accessibles. En effet, d’après des sources d’Electrek, le constructeur aurait lancé des productions test d’une nouvelle version Long Range de sa Model Y, cette fois-ci en propulsion arrière, ce qui devrait permettre un prix clairement plus bas. Elon Musk avait déjà vaguement évoqué un tel véhicule par le passé, mais jusqu’ici, nous n’avions pas eu vent de l’avancée du projet en question.

La version Standard Range avait finalement été abandonnée le mois dernier, son autonomie ayant été jugée trop basse pour le marché visé. Aussi, cette nouvelle version Long Range pourrait devenir la moins chère du catalogue : Musk avait évoqué un prix à 45.000$ pour le véhicule dont il parlait, bien que selon le simulateur de crédit de l’entreprise, on se rapprocherait davantage d’un prix plus réaliste autour des 48.000$. Cependant, c’est sans prendre en compte les récents changements dans la politique de Tesla, qui commence à baisser ses prix. La firme n’a pas encore commenté ces révélations d’Electrek.



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8 commentaires pour cet article :

  1. Please please please corrigez le « traction arrière » par « propulsion » la traction ce sont les roues motrices avant et la propulsion les roues motrices à l’arrière donc traction arrière c’est juste une oxymores

  2. En plus, les moteurs à propulsion sont plus chers que les moteurs à traction, donc je ne comprends pas le « cette fois-ci en propulsion arrière, ce qui devrait permettre un prix clairement plus bas ». C’est très nettement faux…
    Bref, gros doute sur la pertinence de l’article…

    • Il me semble que les tesla sont toutes en 4 roues motrices. Donc le fait de passer en moteur a propulsion baisse les couts de pieces et de fabrication…

      • william bousquet

        les propulsions sont plus cheres sur les moteurs thermiques pour 2 raisons
        1/ le moteur est generalement a l avant, il faut donc amener la puissance a l arriere, ce qui impose, arbres , cardans, et des interieurs plus complexes vu qu il faut placer un tunnel de transmission
        2/ un cote sportive haut de gamme

        pour l electrique, tu n as pas ce pb vu que le (ou les) moteur est dans l axe des roues qui entrainent le vehicule
        enfin , la gamme tesla est plutot 4*4 avec 2 moteurs , un devant un derriere
        donc un seul moteur represente quelques milliers d euros d economie

        mais pour etre complet, rien de nouveau a l ouest, la model 3 au debut est aussi sortie en long range propulsion

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