Ne manquez plus aucune de nos publications :
Des chercheurs japonais de l’Université de Tokyo ont dévoilé l‘ItoP, une voiture électrique équipée d’une carrosserie en plastique ou plutôt en polymère renforcé de fibres de carbone. Ce choix de matériau permet à ce véhicule prototype de ne pas dépasser les 850 kilos sur la balance ! Ce véhicule innovant est, comme souvent au Japon, le résultat d’un partenariat entre les chercheurs et des entreprises de pointe : Sumitomo Chemical a conçu le pare-brise en acrylique, Bridgestone s’est chargé des pneumatiques ultra-légers, tandis que Toray Industries et Mitsubishi Chemical se sont penchés sur les batteries. Alors que le poids habituel d’un véhicule électrique est situé dans la fourchette 1,3 – 1,4 tonnes, l’ItoP gagne 38% de poids en moins. En théorie, la composition de l’ItoP lui garantirait une grande durée de vie, en théorie bien sûr. Ce véhicule futuriste n’est encore qu’un prototype, et au vu de la technicité de sa fabrication il y a très peu de chances que l’on puisse parvenir à un modèle de série avant… très longtemps.
Une fuite de données chez Educational Testing Service (ETS), prestataire du ministère californien de l’Éducation, touche les...
La Chine veut placer 23 technologies d’intelligence artificielle sous contrôle à l’exportation, des grands modèles aux...
Le robot autonome DALE a déjà percé plus de 385 000 trous dans du béton sur de vrais chantiers de data centers, avec une...
La dernière mise à jour de Nvidia App active par défaut un serveur permettant à des agents IA de contrôler certaines...
Samsung pourrait bouleverser ses plans pour le Galaxy S27 Ultra. Selon le Seoul Economic Daily, les prototypes équipés du Snapdragon 8 Elite...
17 Oct. 2026 • 20:47