TENDANCES
Comparateur
- AUTO
24 heures après que BMW ait annoncé que la i3 resterait sans successeur, la vidéo de la mignonne Honda e tombe vraiment à pic; la petite citadine de Honda semble presque trop belle pour être commercialisée en 2020, et pourtant… Avec son large écran sous le tableau de bord, ses rétroviseurs « caméra-écran », la Honda e avait séduit bien des observateurs lors du salon de l’Auto de Genève. Cette fois, le constructeur en dit plus et en montre plus, avec une vidéo sensée montrer la bonne tenue de route du bolide (rayon de braquage de 4,3 mètres !), et l’annonce des spécifications du moteur synchrone à aimants permanents de 110 kW capable de développer 148 cv pour un couple de 300 Nm ! La batterie lithium-ion à refroidissement liquide 35,5 kWh devrait offrir près de 200 km d’autonomie. Mais LA bonne idée, c’est sans aucun doute le système Single Pedal Control, qui permet d’accélérer ou de ralentir avec une seule pédale, comme sur une voiture tamponneuse ! Lookée, bien équipée, et à priori performante, la Honda e pourrait bien devenir rapidement la grande vedette du marché de l’électrique en 2020. Reste la question du prix, que Honda se refuse encore à aborder…
Anthropic lance Cowork, une déclinaison simplifiée de Claude Code intégrée à l’application Claude sur ordinateur,...
Mozilla propose aujourd’hui au téléchargement Firefox 147 dans sa version stable. Il y a quelques nouveautés disponibles avec...
Free Mobile fête aujourd’hui ses 14 ans et l’opérateur en profite pour parler des prix, ainsi que de son...
Au CES 2026, la batterie solide (ou tout-solide) a cessé d’être un simple mot magique réservé aux laboratoires. Comme...
Décidément, l’année 2026 débute sur un climat social pour le moins tendu chez Ubisoft. Moins de deux semaines...
Et 148ch pour 300nm c’est nul, les Diesel de début 2000 avaient plus de couple à cette puissance, Honda c’est plus ce que c’était !
Les égouts et les odeurs ça ne se discute pas..
Savoir partir d’une feuille blanche, et oser.
Et oui, voilà parfois il faut se remettre en question.
Honda est là, fidèle à lui même :-)
L’avenir nous dira si cette pseudo-Jeep se vendra