Ne manquez plus aucune de nos publications :
Le premier prototype du Tritown a été dévoilé lors du Tokyo Motor Show de 2017. Deux ans plus tard, le concept s’est affiné, et l’étrange trottinette électrique de Yamaha se rapproche cette fois de la phase de commercialisation. Avec ses trois roues, la Tritown a des airs de jouets pour enfants, mais les quelques vidéos disponibles dévoilent un engin astucieux doté d’un système d’inclinaison qui permet d’effectuer des virages en se servant du poids du corps (comme sur une moto en somme). Le moteur électrique est situé à l’avant et l’engin peut atteindre gaillardement la vitesse maximale de 25 km/h. Avec 40 kg sur la balance, le Tritown reste tout de même un poids lourd dans cette gamme de véhicule. Yamaha aurait démarré les tests du Tritown depuis le mois d’avril dans la ville de Nagoya, une étape qui laisse clairement entendre que l’on se dirige vers la commercialisation du véhicule (et ce même si Yamaha n’a jamais rien confirmé à ce sujet).
Meta a retiré de ses futures conditions commerciales une phrase qui paraissait lui accorder un droit très large sur les contenus des sites...
La Chine veut ajouter douze technologies de fabrication photovoltaïque à son catalogue des exportations interdites ou restreintes. Le projet...
Une fuite de données chez Educational Testing Service (ETS), prestataire du ministère californien de l’Éducation, touche les...
La Chine veut placer 23 technologies d’intelligence artificielle sous contrôle à l’exportation, des grands modèles aux...
2 commentaires pour cet article :